油气分离器如何实现油气高效分离？

油气分离器安装在压缩机出口，核心功能是分离压缩空气中的油气：让分离出的油回到机器内部循环使用，使净化后的空气排出供用户使用。其中，空气压缩机空气滤清器滤芯、油水分离滤芯、油气分离滤清器滤芯，均为空气压缩机的核心配套产品。

一、结构

油气分离器主要由油气桶、油分离器和二次回油系统三部分构成。其工作流程为：油气桶对油气混合物进行一次分离后，混合物进入油分离器进行二次分离；经油分离器过滤后的洁净空气，会通过最小压力阀流向后部冷却系统，最终排出空气压缩机。

此外，油气分离器的滤芯滤床采用多层组合结构，由超细纤维层、支撑层、过滤层和重力沉降层共同组成，确保分离精度。

二、作用

从空气压缩机排出的压缩空气，会与不同尺寸的油滴混合后先进入冷却器，随后流入油气分离器；油气混合物经油气分离器分离后，再进入油气滤芯进行精细过滤。滤芯会拦截并聚合气体中的油雾，这些聚合后的油会集中在滤芯底部，通过回油管返回压缩机润滑系统，从而保证压缩机排出的压缩空气质量更纯净。

值得注意的是，空气压缩机油气分离器的滤芯由多层细玻璃纤维制成，过滤精度极高：几乎能完全过滤掉压缩空气中的雾状油气混合物，可将油颗粒尺寸控制在0.1μm以下，最终压缩空气中的含油量能低于3PPm。

三、工作原理

从空气压缩机出来的压缩空气与油滴混合后，先进入冷却器降温，再进入油气分离器进行初步分离，随后流入油气滤芯进一步过滤。滤芯会拦截、聚合气体中的油雾，聚合后的油集中在分离器底部，通过排油管排出并回流至润滑系统。

同时，气体在分离器内上升过程中，会通过分离伞：气体遇到分离伞后集中改变流动方向，其中的小油滴会附着在分离伞壁上，聚集变大后沿伞壁滑落至分离器底部；脱除油分后的洁净气体，则通过分离器顶部的出气管进入后续管道，供用户使用。

具体分离过程主要依赖以下三种原理，协同实现高效油气分离：

1、重力沉降分离：原理是利用气液相对密度的差异实现分离，仅能去除1000μm以上的较大液滴；若需分离更小密度或尺寸的液滴，必须与其他分离原理配合使用。

2、离心分离：原理是当油气混合物改变流向时，密度更大的液体（油滴）会因惯性撞击器壁，从而从气体中分离出来。该原理主要适用于分离液体含量较多、直径较大的油滴，是油气初步分离的关键环节。

3、碰撞分离：原理是气流在流动过程中遇到障碍物（如滤芯纤维、分离伞）时，会改变流向和速度；气体中的油滴会不断聚集在障碍物表面，借助液体表面张力形成油膜，后续接触的小油滴会融入油膜并聚集成大液滴，最终依靠重力沉降至分离器底部，完成精细分离。