油气分离器到底是什么？

油气分离器的作用是分离曲轴箱排出的油，减少从曲轴箱呼吸口排出到发动机外的油。一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或废气管上。

汽车发动机工作时，气缸内燃烧的高温高压气体（进排气门关闭）会沿着活塞组件与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱。进入曲轴箱的发动机废气中含有一些水蒸气和二氧化硫。水蒸气凝结后乳化油，二氧化硫会使油变质。因此，发动机配备了曲轴箱通风装置，使废气排出，油气分离器安装在曲轴箱通风装置的通道中进行油雾分离。

汽车油气分离器的作用

1、保持机油良好的润滑性能，延长机油的使用寿命。发动机工作时，部分高温高压气体通过活塞环泄漏到曲轴箱。柴油蒸气和水蒸气凝结后，会使机油变薄，性能变差，在机油中形成泡沫，破坏机油的正常供应。这种现象在冬季冷却时尤为严重。安装油气分离器后，上述物质可以及时分离。

2、保持各摩擦副的良好表面状态，减少零件的磨损和腐蚀。泄漏到曲轴箱中的气体和废气中含有许多酸性物质。例如，废气中含有二氧化硫，在水中产生亚硫酸，然后在空气中产生硫酸。此外，废气中含有CO，NO、也很容易形成酸性物质。如果这些酸性物质不能及时分离，即使量很小，也会腐蚀零件。安装油气分离器后，可及时排出上述气体。有利于减少零件的腐蚀和磨损。

3、保持曲轴箱内的压力与大气基本相等，减少机油泄漏。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高，气体膨胀，再加上曲轴箱内的高温高压气体，曲轴箱内的压力升高，机油会从各个结合面和油封处泄漏。同时，曲轴箱内压力的升高会增加活塞下降时的阻力，增加膨胀作用和吸气行程的功率损失，降低发动机的输出功率。安装油气分离器后，曲轴箱内的高温压力气体可以排出，平衡曲轴箱内外的压力。

4、充分回收混合废气，减少空气环境污染，提高发动机经济性。曲轴箱排出的油气经油气分离器分离后，混合废气中的油蒸气和未完全燃烧的CO等气体通过管道进入增压器的进气口与空气混合，增压后进入气缸进行二次燃烧。油气分离器分离的液体机油通过油气分离器的回油管流回油底壳。

根据不同的结构，安装在汽车发动机上的油气分离器可分为迷宫式和旋风式。

迷宫式油气分离器工作原理

流速较高的油雾进入迷宫分离器，会撞击迷宫挡板，逐渐聚集成较重的油滴。在重力作用下，油滴沉淀在管壁上，聚集在油回流管中，流回曲轴箱。迷宫油气分离器效率相对较低，处理后的油雾不够彻底。剩余气体可通过管道进入外部油气分离器进一步分离。

旋风油气分离器的工作原理

当含油雾气体沿轴向进入旋风分离管时，气流通过导向叶片的导流作用产生强烈的旋转。气流沿气缸呈螺旋状向下进入旋风气缸，高密度油滴在离心力作用下抛向分离器壁，在重力作用下，旋风管排油口沿分离器壁向油底壳流出。旋转气流在气缸内收缩并流向中心，形成二次涡流，通过导气管流向顶部出口。