为什么你的分离器总是堵塞？

今天我们将分析一些分离器堵塞的情况。众所周知，空气压缩机的分离器可以在没有沉积物的情况下顺利运行。但它似乎很难完美地运行。为了避免故障，我们总结了分离器堵塞的一些原因和解决方案。

（1）未使用合格的空气过滤器、机油过滤器和机油，有一种或多种情况。过滤精度差的空气过滤器不能阻止空气中的一些灰尘颗粒被堵塞，直接进入空气压缩机系统。机油过滤器和机油过载堵塞；由于滤油器过滤精度差，部分杂质、油氧化物和磨损的金属颗粒被截留在滤油层上，另一部分杂质在电机中不断循环，直到上升到油中，停留在分离的滤油层中，导致油过早堵塞。不要使用抗氧化性差的发动机油。即使工作时间很短，也会产生碳沉积和油冻，堵塞油路。

（2）空气压缩机的周围环境。空气压缩机周围环境中存在硫化物、醋酸异戊酯、清洗剂等腐蚀性气体，有时会在空气中挥发。毕竟，机器本身的高温会加速油的氧化。

一旦这些气体进入空气压缩机系统，与油发生化学反应，就会产生积碳和油泥。一些杂质进入油循环系统，被油过滤器拦截，一些杂质与油一起形成油气混合物，上升到油中。油气混合物上升到含油量。

这些杂质停留在滤油纸上，堵塞过滤孔。当气体通过油时，油的阻力逐渐增大，需要在短时间内提前更换油。如果不适合工作环境，可以选择重型空气过滤器或将空气压缩机的吸入引导到空气清洁的地方。

压缩空气中的固体颗粒通过油芯留在过滤层中，增加了油芯的压差（阻力）。随着油分离芯使用时间的增加，当油分离芯的压差达到0时.08～0.1MPa必须更换滤芯，否则会增加空压机的运行成本(功耗)或管道压力不足。

（3）油滤料水分过多，使滤料膨胀，微孔收缩，减少油的有效分离面积，增加油阻，提前堵塞。

（4）空气滤清器与主电机吸入口之间的管道泄漏。泄漏的常见原因有：空气滤清器安装不当；空气滤清器总成接触面积粗糙；部分污垢附着在空气滤清器接触面上，导致漏气；空气滤清器表面弹性接触点歪斜；空气滤清器或空气滤清器总成断裂。